Tim Pertamina Enduro VR46 Racing Akui MotoGP 2026 Sangat Berat

Tim Pertamina Enduro VR46 Racing menatap musim MotoGP 2026 dengan tantangan yang cukup berat.Manajer tim VR46, Pablo Nieto, menegaskan bahwa persaingan musim ini akan semakin ketat, meski timnya kini mendapat dukungan langsung dari pabrikan Ducati.

Menurut Nieto, status sebagai tim dengan dukungan pabrikan justru menghadirkan tekanan tambahan. Namun, tekanan tersebut dinilainya sebagai hal positif karena menunjukkan besarnya potensi yang dimiliki tim.

“Menjadi tim yang didukung pabrikan Ducati itu sangat penting. Tekanannya pasti besar, tapi kalau tidak ada tekanan, artinya kita tidak bisa menghasilkan apa-apa,” kata Nieto dikutip dari Crash, Kamis (15/1/2026).

 Pada musim lalu, pebalap VR46, Fabio di Giannantonio dan Franco Morbidelli, menjadi satu-satunya pebalap Ducati yang tidak meraih kemenangan.Meski begitu, keduanya tetap mampu finis di posisi enam dan tujuh klasemen akhir, sebuah hasil yang menunjukkan konsistensi tim.

Nieto mengingatkan, tantangan MotoGP 2026 tidak hanya datang dari internal, tetapi juga dari para pesaing. Menurutnya, hampir semua pabrikan kini sudah berada di level performa tertinggi.

“Semua pebalap sangat, sangat cepat, semua pabrikan juga sudah sampai di level teratas,” ujarnya.

Karena itu, ia menilai fokus sejak awal musim menjadi kunci penting. Hasil di beberapa balapan awal diyakini akan sangat memengaruhi perjalanan tim hingga akhir musim.

“Kami harus sangat fokus di balapan-balapan pertama, karena itu yang akan membuat perbedaan sepanjang musim. Ini akan sulit, tapi itulah MotoGP,” kata Nieto.

Pada MotoGP 2026, di Giannantonio kembali mendapat motor Ducati dengan spesifikasi pabrikan terbaru. Sementara itu, Morbidelli masih menggunakan motor Ducati spesifikasi satu tahun sebelumnya.

Keduanya akan mulai menjajal motor dan livery baru tim VR46 pada tes resmi MotoGP di Sirkuit Sepang, Malaysia, pada 3–5 Februari 2026.